国内油价在11月13日说要大降，这个事让有车的朋友都挺关心的，毕竟油钱可是每个月一笔实打实的开销。

这次油价调整的时间定在11月24日晚上12点，算算日子还有差不多12天。

大家应该还记得，就在11月10日，油价刚涨了一次，当时汽油每吨涨了125块，柴油涨了120块，这么一算，加油站的92号、95号汽油每升就贵了1毛钱左右。

在那次涨价前，油价其实是往下走的，挺让人开心的。

从7月中旬到10月底，油价连着降了四回。

那段时间，汽油和柴油加起来，一吨总共便宜了650块，折算到每升，能省下5毛2还多，这感觉就很实在了。

但是好日子没过多久，11月这一涨，就把92号汽油的价格又给顶回了6块9到7块钱这个档位。

很多司机朋友刚高兴了没几天，钱包还没暖和过来，就又被打回了原形。

这种一会儿涨一会儿跌的，确实让人心里没底。

这一轮计价刚开始的时候，看着还挺不错的。

那时候国际原油的参考价是每桶62.1美元，算出来的变化率是负的0.55%，照这个样子下去，汽油柴油每吨能降个30块钱。

虽然不多，但起码是个降价的苗头。

可国际市场这东西，风云突变是常事。

最近，国际原油市场突然来劲了，油价一个劲地往上跑。

再加上美元不那么坚挺了，还有美国那边要降息的风声，市场一下子就紧张起来了，都怕油价还要继续涨。

结果你猜怎么着，风向说变就变。

最新的数据一看，原油变化率已经从负数变成了正的0.26%，这么一来，油价不降反升，预计每吨要涨15块。

不过这个涨幅还不够国内油价调整的那个线，所以这一轮调价很可能就这么算了，不涨也不跌。

看看国际油价的具体数字，WTI原油价格涨到了每桶61.04美元，布伦特原油更厉害，到了65.16美元一桶，两个一平均，差不多是62.6美元。

按这个水平来算，国内汽柴油价格的调整幅度就在每吨15块钱左右晃荡，确实没达到那个启动调整的标准。

所以，大家最近去加油，价格应该跟现在一样。

要是把眼光放远一点看，有些分析说全球的原油库存会一直往上涨，可能要涨到2026年。

咱们都知道，物以稀为贵，东西多了，价格自然就上不去。

所以，库存增加会给油价泼冷水。

比如说，有人预测布伦特原油到2025年第四季度，平均价格可能在每桶62美元左右，到了2026年，甚至可能降到52美元。

当然，那都是以后的事，咱们眼下最关心的还是加油要花多少钱。

现在全国各地的油价还是有点儿不一样。

比如在东北，辽宁的92号汽油是6.93元一升，吉林是6.91元，黑龙江要6.96元，沈阳干脆就破7了，卖7.03元。

再看看华北，北京是6.94元，天津和河北都是6.93元，内蒙古就便宜点，是6.88元。

像石家庄、太原这些城市，价格也基本都在6块9这个价位上。

华东地区也差不多，上海、江苏、浙江、福建这几个省市的92号汽油价格很接近，基本上就是6.91元到6.92元。

华中地区的价格也大同小异，安徽、江西、湖北、湖南的省会城市，像南昌和长沙，价格也都在6块9左右。

所以说，虽然标题喊着大幅下调，但从现在的情况来看，11月24日这次调整，最后很可能就是原地踏步。

国际市场的风吹草动，直接就影响了我们每次加油时掏钱的多少。

对于我们这些天天开车的普通人来说，油价涨涨跌跌的，就像坐过山车，一颗心总是悬着。

大家也只能盼着国际油市能稳当一点，让咱们的出行开销也别这么折腾了。